Промышленные системы трубопроводов часто используют в качестве носителя разогретый пар.
Транспортировка данной субстанции требует применения иного подхода, чем перекачка воды. В это случае для создания запорной арматуры понадобиться купить кран для пара.
Требования
Выбор кранов для оснащения запорной арматурой труб ведется исходя из требований эксплуатационных показателей. В системах подачи пара используется высокое давление, температура носителя выше точки кипения воды, поэтому нужно, чтобы материал и само устройство обеспечили полную герметичность весь период использования.
Для некоторых вариантов паропроводов используют шаровые краны. Ведущие производители запорной арматуры применяют соединение металл на металл, когда сам шар и седло выполняются очень точных размеров, затем притираются длительное время производственными методами, чтобы обеспечить полную герметичность запорного устройства. Эти виды кранов можно использовать при температурах носителя до +400°С. Чтобы повысить износостойкость конструкции седла и сам шар покрываются карбидом вольфрама или карбидом хрома.
Некоторые варианты таких устройств имеют уплотнительные кольца из тефлона с усилением стекловолокном. Данные типы можно использовать в трубопроводах с температурой +250°С при давлении 16 Мпа.
Для повышения герметичности используются кольца из графита и уплотнительная пластина из бронзы.
Монтаж
Установка шаровых кранов для пара зависит от температуры и давления в трубопроводе и может осуществляться с помощью:
- резьбы;
- сварки;
- фланцевого соединения.
При этом есть несколько видов соединения с разными концами крана: внутренняя резьба-внутренняя резьба, сварка –сварка, сварка-внутренняя резьба, фланец-фланец.
Для резьбового соединения на трубе должна быть создана наружная резьба, кран накручивается сверху. Обязательно создать уплотнение в месте контакта, выдерживающее высокие температуры. Под сварку используются только гладкие концы патрубков шаровых кранов. Этот вид установки является неразборным, не требует дополнительного уплотнения стыков.
Для трубопроводов высокого давления, большого сечения и значительных температур применяют фланцевое соединение. На трубе также должен быть фланец. Соединение ведется методом закручивания пары противоположных болтов на половину оборота. Затем также работают с соседними болтами, пока по кругу не проведут закрутку всех крепежных. После этого процесс повторяют, пока не закрепят фланец полностью.
