Правила и этапы ремонта сцепления на Фольцвагене

Владельцы машин часто сталкиваются с различными неисправностями своих автомобилей.

Согласно статистическим данным, наиболее распространенной поломкой Фольксвагена является неисправность сцепления. В связи с этим многие обращаются в автомастерские. Однако техническую процедуру можно выполнить самостоятельно. Достаточно приобрести оригинальные запчасти фольксваген в Харькове ТЕМАН.

Правила

При первых же ощущениях, что автомобиль не полностью выключает механизм, необходимо сразу же проверить систему гидравлики. Это связано с повышенным уровнем жидкости, либо с износом механизма автомобиля VW. Также стоит убедиться в том, что ведомый диск не заедает.

Осуществляя замену сцепления, желательно заменить задний сальник коленвала. Помимо того, специалисты рекомендуют обратить внимание на сальник штока, отвечающий за переключение передачи и, при необходимости, заменить его.
Замену сцепления рекомендуется осуществлять незамедлительно, поскольку запущенный момент приводит к замене других деталей, которые обладают более высокой стоимостью.

Этапы

Первое, что необходимо сделать при замене сцепления на более новых моделях VW – разобрать элемент:

  1. Открутить болты, фиксирующие кожух сцепления.
  2. Удалить с детали кожух и ведомый диск.
  3. Убедиться в наличии повреждений.
  4. В случае наличия повреждения, необходимо заменить деталь: осмотреть рабочую зону маховика и ведомого диска, проверить опорные кольца и диафрагментарную пружину.
  5. После, следует удостоверится в надежности крепления всех деталей.
  6. Заменив элемент, ведомый диск укладывают в кожух.
  7. После сборки сцепления стоит убедиться в надежности всех крепежных элементов и болтов.

Чтобы заменить сцепление на более старых моделях VW, необходимо придерживаться следующих критериев:

  1. Ослабить трос, находящийся возле коробки и открепить его вместе с кожухом.
  2. Если на автомобиле автоматическая коробка передач, сегмент рекомендуется повернуть вперед и закрепить его.
  3. Если же в машине механическая коробка передач, сегмент отсоединяется от педали.
  4. При необходимости следует отсоединить направляющую втулку.
  5. Убедиться в надежной установке шайбы и кольца кабеля.
  6. Установить новый трос и собрать сцепление обратно.

По окончанию замены сцепления, специалисты рекомендуют убедиться в правильности установки всех деталей, и в исправности автомобиля. В конечном итоге, замена и регулировка сцепления автомобилей Фольксваген – несложный процесс, занимающий небольшое количество времени.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Капча загружается...