Когда в 2014 году Harley-Davidson представил Street 750 и 500, это стало настоящей революцией для компании.
Впервые за 110 лет истории «Харлей» создал мотоцикл специально для городских улиц – компактный, маневренный и доступный. Это был дерзкий ответ японским и европейским конкурентам, попытка привлечь молодежь и тех, кто только знакомится с миром мотоциклов.
История создания: почему Harley пошел на эксперимент
В 2010-х компания столкнулась с проблемой: средний возраст покупателей Harley-Davidson приближался к 50 годам. Молодежь выбирала более легкие и дешевые модели Honda, Yamaha и Kawasaki.
Решение пришло неожиданное – создать:
✔ Городской мотоцикл с классическим дизайном HD
✔ Доступную цену (от $7,000 за Street 750)
✔ Упрощенную конструкцию для новичков
Презентация 2014 года в Милане показала: Harley готов меняться, сохраняя дух бренда.
Дизайн и особенности: урбанистический круизер
Street 750/500 – это:
- Низкая посадка (высота сиденья всего 709 мм)
- Узкая рама для удобного маневрирования в пробках
- Минималистичный дизайн с узнаваемыми элементами HD
- Водяное охлаждение – впервые для серийного Harley
Интересный факт: модель разрабатывалась специально для Индии (где и производилась), но быстро завоевала весь мир.
Технические характеристики
Двигатель
- Тип: V-образный, 60°
- Объем: 494/749 см³
- Мощность: 40/57 л.с.
- Крутящий момент: 40 Нм @ 3500 об/мин / 59 Нм @ 4000 об/мин
- Охлаждение: Жидкостное
Особенность: двигатель Revolution X – первый массовый мотор HD с водяным охлаждением и цепным приводом ГРМ.
Ходовая часть
- Рама: стальная, дуплексная
- Подвеска: телескопическая вилка (спереди), моноамортизатор (сзади)
- Тормоза: 1 диск 300 мм (передний), 260 мм (задний) с ABS (опционально)
- Вес: 222 кг (500), 233 кг (750)
Почему Street 750/500 стал культовым
- Идеальный городской мотоцикл – маневренный, с хорошим клиренсом
- Настоящий Harley за разумные деньги – сохранил характерный звук и стиль
- Простота обслуживания – в отличие от классических моделей
- Универсальность – подходит и для новичков, и для опытных райдеров
Судьба модели: почему сняли с производства
Несмотря на успех, в 2020 году Harley-Davidson прекратил выпуск Street серии. Причины:
- Уход компании от бюджетного сегмента
- Переориентация на электромотоциклы (LiveWire)
- Ужесточение экологических норм
Но на вторичном рынке эти модели остаются популярными – особенно в Европе и Азии.
Заключение: наследие городского бунтаря
Street 750/500 доказал: Harley может быть молодежным, городским и доступным. Это мотоцикл, который:
✔ Познакомил новое поколение с брендом
✔ Показал гибкость компании
✔ Остался в истории как самый необычный Harley
Сегодня эти модели – отличный выбор для тех, кто хочет настоящий «Харлей» для ежедневных поездок по городу. А вы бы рискнули купить такого «бунтаря»? ️
Онлайн мануал для ремонта на русском языке: https://motoinstruction.ru/Harley/Street/750
P.S. Владельцы Street 750/500 особенно хвалят:
- Расход топлива ~5 л/100 км
- Удобство в пробках
- Характерный «харлеевский» рёв даже на небольших объемах
